تاريخ سيارة داتسون

داتسون (Datsun) ماركة سيارات مملوكة لشركة نيسان لصناعة السيارات في اليابان . ويعود تاريخ شركة داتسون الى العام 1911م. عندما قام المهندس “Sotaro Hashimoto” باتفاقه مع ثلاثة شركاء لإنشاء شركة “Kwaishinsha” وبدأت تلك الشركة بانتاج أول سيارات تصنع باليابان تحت أسم (DAT) وهذا الأسم مشتق من الأحرف الأولى من أسماء مموليها , واستمر إنتاج سيارة “DAT” حتى عام 1926م. عندما اندمجت مع شركة “Jidosha Seizo”. وبسبب الكساد الكبير الذي عانا منه العديد من مصنعي السيارات. في اليابان , حاولت الشركة تنشيط صورتها من خلال إعادة تنظيمها وجزء من الخطة كان إعادة تسمية الشركة. لذلك وفي عام 1930م. غيرت شركة “Kwaishinsha” الأسم الى شركة “Datson” باضافة “son” مايعني أبن DAT . لكن الأسم غير فيما بعد الى “Datsun” نسبة الى الشمس .

Datsun 14 Roadster (1935 : 14)

بدأ إنتاج داتسون الأصلي في عام 1931م. وتم إنتاج أول سيارة داتسن من سلسلة داتسن 14 في مصنع يوكوهاما في اليابان . في عام 1933م. تم تأسيس شركة نيسان للسيارات في يوكوهاما بغرض إنتاج أوستن A40. وبدأوا تصدير المركبات إلى دول أخرى في البداية ، وكان الإنتاج منخفضًا. عندما حدثت الحرب العالمية الثانية ، كانت النظرة المستقبلية للشركة غير معروفة. وبعد الحرب أعيدت المصانع إلى أصحابها الأصليين واستمر إنتاج السيارات . بعد الحرب العالمية بذلت نيسان جهوداً كبيرة لتعيد إنتاج السيارات والشاحنات، وبدأت عام 1952 شراكة تقنية مع شركة (أوستن موتور) البريطانية ، لصنع سياراتها في اليابان بهدف تطوير الخبرات التكنولوجية لدى اليابانيين. كان يستخدم اسم Datsun لإعادة توجيه سيارات الركاب في حين أن اسم نيسان كان يشير إلى المركبات التجارية. من عام 1950 إلى أوائل 1970م. وكانت داتسون معروفة بسياراتها الرياضية الأنيقة.في عام 1958م. مقارنة مع الشركات المصنعة للسيارات الأوروبية ، والشركات اليابانية الرئيسية , سيارة داتسون صغيرة جدا . وبحلول منتصف عام 1970م. أصبحت نيسان داتسون رابع أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم ، على الرغم من كونها فقط قادرة على تتبع أصولها إلى أوائل ثلاثينيات القرن العشرين .

المراجع :
conceptcarz.com
en.wikipedia
uniquecarsandparts.com
nissan-global.com>